Quantcast
Channel: Nová republika
Viewing all articles
Browse latest Browse all 19126

Dva nežádoucí prezidenti v jedné maličké zemičce

$
0
0

28. 3. 2016, Petr Ďoubalík

Kdybych spadl z Marsu do České republiky třeba před rokem a neměl internet, dověděl bych se pouze:


-že k nám dnes přijel prezident z komunistické (!!!) Číny
-že ho nemám mít rád (už kvůli Zemanovi)
-že nejzajímavější na té návštěvě jsou tahanice o vlajky v Praze 6
-že se nemám ptát Tibeťanů, jak je to vlastně s Tibetem, ale vybraných starostů našich obcí (podle vlaječky poznáte je)
-že je Číňanů ukrutně moc (asi 1,4 miliardy), ale my víme líp, co a jak by měli dělat
-že anglická královna vozila čínského prezidenta v kočáře a Londýn jásal, ale to se nepočítá, na nás to neplatí 
-že toho o Číně víme podezřele málo...
Soudě podle našich sdělovadel tady teď máme 2 nežádoucí prezidenty. To jsou věci! Snad to přežijeme. A možná je dobrý čas, mrknout se do té Číny. Jen tak, pro pocit.

Na kopečku nad mojí vesničkou opravovali v minulém roce 10 m silnice R35. Oprava trvala, už to nevím přesně, asi 3 měsíce. Pak tam ještě další měsíc strašil zapomenutý semafor a zpomalení na 30 km/hod. O 5 km dál už dvakrát za 10 let opravovali kousíček silnice, kde se vozovka propadá. V současnosti se už zase propadá. Když těmito místy projíždím, vždy si vzpomenu na Číňany. Proč?
Tento jedinečný stroj byl vyroben v Číně, v rámci projektu na vybudování železnice z Pekingu do vnitřního Mongolska. Celková délka tratí je asi 17 000 km a samozřejmě musí překonávat hory a kaňony. Trať je určena pro vysokorychlostní vlaky, které se pohybují rychlostí 250 až 350 km/hod.
Pro stavbu mostů byl 11. konstrukční kanceláří čínských železnic navržen „pokladač mostů“, neokázale nazvaný SLJ900/32. Číslo 900 v názvu se vztahuje na maximální hmotnost segmentu mostu v tunách, který je schopno pokládat toto monstrum. Samo má výrazně nižší hmotnost - "pouze" 580 tun. Na délku dosahuje 91,8 m, 7,4 m na šířku a 9 metrů na výšku. Díky těmto rozměrům se může pohybovat samostatně po stavbě tunelů i silnic. S tímto zajímavým řešením čínští inženýři výrazně zvýšili rychlost a efektivnost stavby mostů.

Nejdelší most postavili v Hangzhou přes moře, je dlouhý 36 kilometrů. Je vidět tady, ale i v dalších videích.
Něco málo o čínských vláčcích a podobných problémech
Ach ti komunisti! Mají štěstí, že vyslali prezidenta k nám. My jim poradíme, jak mají co dělat.

A na závěr něco, co by se hodilo do krámu našim masovým sdělovačům. Už vidím ty titulky, kterými by následující video uvedli!
Video ukazuje, co se stane, když se lidé v Číně vracejí z prázdnin a pokoušejí se dostat do Pekingu. Vidíte, a vy jste se rozčilovali kvůli maličké dopravní zácpě na Jižní spojce...









Viewing all articles
Browse latest Browse all 19126

Trending Articles


Re: Prosím o určení autora - google nepomáhá


Nelze se přihlásit na Facebook přes PC


Prodám Flexi pass - 3 200


Markéta Reinischová: Chceme s Filipem Jankovičem dítě!


Od: Martina


Podzemlje - epizoda 62


Defender


Plynový kotel DAKON DS 22G - 2 500


Gymnastické řemínky na hrazdu zn. Reisport, vel. č. 2: 590


P: NooK Soundelirium THE 12.6


Qube SP26 ( XTA DP226 ) signal processor - 12 000


Narovnání,vylisování bankovek


Javorina Holubyho chata


Tinylab: Tlačítka


Levasan Maxx není gel na klouby, nýbrž hnus


RNS315 couvací kamera


Kde najdu GameInput Service ve win 10?


Redmi Note 11 Pro+ 5G (PISSARO)


MV3 Vermona, Klingenthal, NDR


Hradcany 30h fialova razena 11 1/2 11 3/4